宇恒恭祝大家新春快乐，福兔迎祥！
宇恒多年坚持在可持续交通与城市实践领域中专注深耕，2022年打造了多个亮点项目，转眼2023兔年将至，借此新春佳节到来之际，邀您关注。祝您新年新气象，励精”兔“治 “兔”飞猛进！
冬奥会交通组织
宇恒可持续交通研究中心为北京冬奥会的申办、冬奥场馆的交通设计、冬奥测试赛交通服务、直至冬奥会正赛交通服务提供了全周期、全流程的交通技术支持与服务。
佛山市“可持续城市出行规划（SUMP）”试点项目
在发展低碳出行、开展国际合作的背景下，德国国际合作机构（GIZ）受德意志联邦共和国环境、自然保护与核安全部（BMU）委托，与中华人民共和国交通运输部（MOT）共同合作，实施中德低碳交通合作项目（CLCT）。本项目将把可持续城市出行规划（SUMP）作为一种规划工具引入至中国，优化出行结构，推广绿色出行，从而达到减排的目的，佛山将作为SUMP在中国的第一个试点城市，并在禅城区设立先行示范区。
无锡市滨湖区综合交通规划
为满足无锡市滨湖区《滨湖区国土空间规划》编制，深化其综合交通部分内容研究，同时支撑滨湖区综合交通发展的需要加快建设高品质美丽湖湾区，打造高质量发展标杆区，同时依托南部高速、宜马快通等区域高快路网的建成投运以及苏锡常都市快线、锡宜城际、城市轨道交通的规划建设，布局更高层次的综合交通体系来支撑滨湖区的高速发展。
张家口公交都市建设示范工程验收
张家口作为“十三五”期公交都市建设第一批创建城市，2022年迎来验收。项目紧密对接领导小组和相关成员部门，基于张家口4年以来的建设工作，总结创建成果、测算考核指标、梳理证明资料、撰写验收申请报告，配合组织河北省和交通运输部专家验收会，全面助力公交都市验收工作。
秦长城康图沟景区全过程规划设计
项目从总体规划、建设规划、建筑与景观设计、落地实施等方面对秦长城康图沟景区提供全方位、全周期的技术支持与服务，致力于将景区建设成为中国长城保护与文化推广活动中心、中国北方首个世界级生态旅游目的地和国际化徒步远足胜地。
伶站集镇试点建设规划
项目秉承融合自然山水、打造核心节点、发扬文化内涵、重塑小镇印象的设计理念，将集镇划分为功能清晰、特色鲜明的五大组团，引入主题民宿、民族风情街、瑶乡戏台等业态，加强重要节点、廊道的空间设计和景观营造，打造凸显本地人文特色的新时代伶站瑶族乡。
无锡自行车友好城市近期建设规划
项目组通过建立具有无锡特色的自行车指标体系、完善骑行网络、打造示范段等措施，进一步提升骑行环境品质，助力推动城市出行的绿色化转型，将无锡打造成为具有品牌影响力的自行车友好城市。
龙华慢行全过程咨询
项目选取三联路-清泉路交叉口、民旺路、工业路作为试点，探索深圳龙华区慢行改造提升的方法路径。根据各试点现状的调研分析情况，项目团队提出荷兰式交叉口、混行优先、折减车道等先进设计理念，并形成概念性方案。同时，为进一步增强方案的可实施性，项目团队通过施工图设计将上述理念进行落地处理，实现了由概念方案到施工方案的转变。
面向城市更新的中国城市TOD指数报告2022版
继2018年与2020年后，宇恒可持续交通研究中心联合数城未来科技公司、清华大学中国城市研究院共同发布了2022版TOD指数。报告结合我国的城市更新工作与轨道发展，系统评估了全国39个城市4092个轨道站点周边的用地更新潜力与TOD发展水平，为未来在城市更新框架下落实站城一体化建设提供了基础。
厦门市轨道交通沿线站城一体化规划
项目是厦门市探索区域新发展模式、集约高效利用国土空间、助力推动全市TOD工作的顶层战略规划。研究旨在通过轨道交通TOD，助力“提升本岛、跨岛发展”、强化“一岛一湾”城市空间格局、推动岛外新城“组团式发展”，优化国土空间结构及功能布局，并对轨道站城一体化的规划建设指引提出建议。研究在厦门2035年国土空间总体规划、轨道线网规划方案基础上，依据站城一体、组团平衡、活力共享、慢行优先、无缝换乘原则形成全市12个组团的“星座城市”空间结构，致力于打造新时代高质量发展的精致城市典范。
世界银行TOD试点项目
世界银行实施了“全球环境基金-中国可持续城市综合方法试点”项目(GEF6 China SCIAP)，旨在帮助中国城市将以公共交通为导向的发展(TOD)原则纳入未来的城市政策和交通规划。我中心主导和参与了北京、天津、石家庄、南昌四个城市的试点研究工作，从城市、走廊及站点层面提供全面的TOD技术支持和应用服务。
出版物：《柔性城市》中文版
《柔性城市》是一部描绘可持续城市的著作，它向我们展示了如何在人性尺度上构建高密度建成环境，让城市更高效、宜居，同时与自然建立更好的联系。
新的一年，宇恒将继续为宜居城市的建设而努力。我们的公众号也将对城市与交通的先进理念与精品项目进行详细的分享。欢迎关注！
宇恒可持续交通与城市
