重庆公共交通网络优化项目二期

重庆公共交通网络优化项目二期

项目简介: 

基于线网优化项目一期的丰硕成果,重庆市交委、重庆市城市交通开投集团、重庆市公交集团,共同推出惠及全市500万公交乘客的一小时免费换乘政策,目标是实现公共交通系统内的“一体化”换乘。换乘优惠范围:重庆主城范围建成区内的公交线路和已经投入运营的轨道交通线路;换乘优惠仅针对普通IC卡刷卡用户;其它优惠IC卡用户和现金支付乘客不享受换乘优惠政策;地面公交在公交车上第一次刷卡后开始计时1小时内;在轨道交通上出站闸机刷卡后开始计时1小时内,享受1次免费换乘。

结合重庆市公共交通系统的月票改革和一小时免费优惠政策的出台,同时需要对重庆市公共交通网络以降低主要客流走廊公交线路重复系数;解决“解放碑万箭穿心”的问题;充分利用轨道运能;提高重庆市主城区交通运输效率;并提高常规公交的运载效率与站点以及线网覆盖率,确保公共交通站可达性不受影响;受常规公交线路调整影响的所有乘客都有可替代的公共交通出行方案;公共交通乘客总体出行时间减少; 控制公交乘客出行成本;保证公交乘客服务质量不降低。并以此为目标推出了公交网络优化项目的二期 -基于一小时免费换乘政策的公交网络优化。项目共调整常规公交线路51条,涉及运营车辆1700多辆。方案实施后节约运营公交车辆420辆,常规公交日换乘总量增加80万人次。乘客单次公交出行时间减少约3分钟,全日预计节约出行时间11万乘客小时。公交全网运载效率提高20.3%。可实现全年减少CO2排放6.8万吨。

宇恒角色:

  1. 全面参与了模型的构建工作
  2. 与国际专家一道,提供了全方位的技术支持
  3. 为公交优化项目设计研究框架
  4. 协助地方完成了交通调查和搭建了模型
  5. 协助地方确定优化思路、优化重点和最终方案
  1. 项目地点:重庆
  2. 完成时间:2012年12月
  3. 人 口 :795万
  4. 面 积:5473平方公里
  5. 委托编制单位:重庆市城市交通开发投资集团、重庆市公交集团
  6. 合作设计单位:重庆城市交通研究院、重庆市城市交通规划研究所