济南快速公交规划和公交系统优化

济南快速公交规划和公交系统优化

项目简介: 

从2005年开始合作,能源基金会和宇恒可持续交通研究中心与济南市政局、公交集团、交通局合作开展快速公交系统(BRT)的研究,在BRT的规划、设计、运营管理和控制、公交系统优化、能力建设等方面开展了深度合作。到目前为止,济南市已经从无到有建成国内首个BRT网络,由6条BRT线路组成,日客运量23万人次。目前正在建设第七条BRT线路,并正在规划论证经四路、经七路等重要公共交通走廊上建设BRT的可行性和设计方案。

2011年到2012年,与济南交通研究中心合作开展了济南市公交优化研究。研究首先组织了全市范围内的公交出行调查,现状公交基础设施调查和线路运行情况调查,同时结合系统的IC卡等数据,全面梳理了系统目前存在的问题和潜在的优化空间。此外,开展了全市全模式出行的小样本调查。在上述数据的基础上,搭建了综合交通模型。其公共交通模块基于翔实的数据和多次校验,达到了较高的可靠性。

针对现状问题,项目组设计了公交线网的优化方案并使用公交模型进行了测试和调整,提出了切实可行的优化方案。但由于机制和体制的原因,方案最后仅有部分得到实施。 从2013年初,济南市入选交通部首批建设“公交都市”试点城市。公交面临新的发展机遇和挑战。下一步将开展全市公共交通新一轮的规划和优化,目前正在项目策划阶段。

宇恒角色:

  1. 全面参与了济南从第一条BRT到后续5条BRT的规划、设计、运营评估等工作。
  2. 与国际专家一道,提供了全方位的技术支持。
  3. 为公交优化项目设计了研究框架,协助地方完成了交通调查和搭建了模型,协助地方确定了优化思路、优化重点和最终方案。
  1. 城市:济南
  2. 人口 :355万
  3. 面积:359平方公里
  4. 完成时间:待定
  5. 委托单位:济南是公交集团、济南市交通局、济南市政局
  6. 合作单位:济南市交通研究中心、巴西Logit公司