• 媒体报道

  • 星期二, 02/23/2016
    澎湃新闻 市政厅
    ...
  • 星期五, 01/08/2016
    中国建设报
    ...
  • 星期一, 09/22/2014
    解放日报
    ...
  • 星期一, 01/20/2014
    半月谈期刊
    开栏的话:随着新型城镇化的推进,大城市转型压力与日俱增。土地、淡水等资源约束加剧,产业结构调整升级步伐加快,创新驱动和科技引领的紧迫性前所未有,加之社会矛盾频发、阶层利益分化和管理能力建设的滞后,这些都在倒逼大城市发展转型。这将是一条充满挑战的转型之路,也将是一条影响深远的转型之路。本刊从本期开始,开设“大都市·新发展”栏目,聚焦并展示大都市在转型发展中的新战略、新举措、新亮点。 人口膨胀、雾霾频发、交通拥堵、资源紧张、环境恶化……面对日益严峻的人口、资源、环境矛盾,作为首都,北京已经全面打响了治理“城市病”的攻坚战。 中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙表示,“城市病”问题已经...
  • 星期五, 12/13/2013
    新华网
    中国网/中国发展门户网讯(记者魏博)呈贡新区是昆明低碳城市建设的先行者,在昆明规划中占据重要的地位,被列为全国首批绿色生态示范城区。2012年,昆明成为国家建设部低碳绿色城市建设试点工作的城市之一。世界著名规划设计大师彼得卡尔索普对呈贡核心区进行了重新设计,约10平方公里。卡尔索普认为呈贡新区是中国城市化中绿色低碳新区的典范,他曾经六次来到呈贡。此外,他也对重庆悦来10.44平方公里的区域进行了重新设计,还将对长沙黄兴生态城、济南等城市的新城建设进行规划指导。 “一个城市要实现可持续,它的设计理念必须是围绕行人,而不是以汽车为中心,居民通过步行或者自行车在城市里移动,对人体和环境健康都非...
  • 星期四, 12/23/2010
    南方周末
    去年,中国汽车产销量第一次超过美国,成为全球最大汽车市场。今年的产销量预计将超过美国历史最高纪录。 但是伴随着小汽车的爆炸性增长,交通规划专家陆化普认为中国将很快走向全面拥堵:“中国的所有省会城市、计划单列城市、副省级城市,也就三五年,全都得进入(北京)这种状态。” 英国《每日电讯》驻京记者Peter Foster在近期的一篇文章中写道:“(北京)这个曾经伟大的城市正在被毫无理由存在于现代城市中的四驱车大军踩死。” “汽车产业政策肯定要出问题了。”原中国社科院经济所博士生王彬生对本报说。“洋务运动以来,中国的强国梦就是工业梦,工业梦演变到今天就成了汽车梦。但是现在,汽车从某种...
  • 星期六, 10/12/2013
    参考消息
    参考消息网10月12日报道 美国大都会杂志近日刊登题为《中国“鬼城”的真正问题》一文,作者是美国卡尔索普事务所负责人、新城市主义大会创始人彼得·卡尔索普。文章称,人们都看过有关中国“鬼城”地产开发项目的报道,这些报道展示了“鬼城”内有大量闲置的高层住宅和购物中心。鉴于中国计划在未来20年内把2.5亿农村人口搬迁到城市,这些荒无人烟的城市就显得更具讽刺意味。一些中国特有的因素使得这一巨大而前所未有的需求被扭曲。 文章指出,对城市和开发商提供的有缺陷的财政刺激措施,加上不配套的相关服务、设施和就业造就了大部分的问题。此外,中国新兴的中产阶段可以很舒服地(或许是太舒服地)对房地产进行投资...